高雄号

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高雄号1932年5月31日完工于横须贺海军造船厂,1938年进行改装;爱宕号1932年3月30日完工于吴造船厂,1939年4月9日完成改装;鸟海号1932年6月30日完工于三菱长崎造船厂;摩耶号1932年6月30日完工于神户川崎造船厂。
中文名
高雄号
包    括
高雄、爱宕、鸟海、摩耶
类    型
日本在太平洋战争爆发前的新战舰
时间完工
1932年5月31日
进行改装
1938年

目录

高雄号舰史

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高雄级共四艘:高雄、爱宕(音dang)、鸟海、摩耶,为日本在太平洋战争爆发前刚下水不久的新战舰。高雄级和妙高级的设计相当类似,因为高雄级的水上飞机弹射器设置在舰身中部,所以起吊机指向前方,而妙高级相反。
高雄级厚重高大的舰桥使他们看起来有点象战列舰,他们是当时世界上最强大的巡洋舰。总的来说,高雄级的设计相当成功,速度快、装甲重、火力狠。主炮为10门8英寸炮,而战前大部分英美重巡洋舰都没有这么多大口径的主炮。但第三号炮塔因指向舰桥方向而无法向前方射击。高雄级还装备有16枚24英寸鱼雷,在夜战中很有优势。
开战前,高雄级四舰编为第4战队。战争爆发后,第4战队的情况比较特殊。因为日南遣舰队的舰船航速低,火力弱,故把“鸟海”号临时编为第一南遣舰队的旗舰;“摩耶”号和第5战队被派到第3舰队协助进攻菲律宾;剩下的“高雄”号和“爱宕”号则与高速战列舰“金刚”号及“榛名”号一起在后方待命。本打算用来对付英国远东舰队的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰,不过这两条巨舰都被西贡航空队的飞机击沉。
东南亚战役结束后,“高雄”、“摩耶”转回北方部队,参加了阿留申群岛攻防战;“爱宕”、“鸟海”则参加中途岛海战。
1942年8月,美军在所罗门群岛开始反击。8月8日晚,三川军一海军中将以“鸟海”为旗舰,率领6艘轻重巡洋舰、1艘驱逐舰一起侵入瓜岛海域,在萨沃岛附近重创美国舰队,“鸟海”号的海图室中炮弹一发,炸死了里面的全部参谋。此后,联合舰队大举增兵,高雄级四舰全部投入瓜岛周边海战。11月14日,“高雄”和“爱宕”被编入近藤信竹海军中将率领的夜间炮击编队,和前两天刚从海战中逃脱“雾岛”号战列舰一起作为炮击主力,此外还有2艘轻巡洋舰和9艘驱逐舰。他们的对手是两艘装备406mm主炮的美国战列舰和4艘驱逐舰。兵力和战术素养上,日军均占优势,三条大舰集中火力击伤了“南达科它”号,而一直隐蔽在暗处的“华盛顿”号在“雾岛”号打开探照灯后,凭借雷达帮助准确命中“雾岛”号数十弹,“高雄”和“爱宕”也挨了数发127mm炮弹。因害怕天亮后遭到美机攻击,“雾岛”号转移了舰员并自沉。此战使联合舰队从此失去夜间炮击机场的信心。
1943年11月5日,“高雄”、“摩耶”二舰于拉包尔遭到空袭,“高雄”号被轻创,随即修复,“摩耶”号中度受创,返回日本修理,1944年4月9日完成改装,拆除第三号主炮塔,装上127mm高射炮和25mm机枪,并加装了电子设备。
1944年6月,四舰一同参加了马里亚纳海战,无作为。
1944年10月,一同加入粟田健南海军中将的第一进击舰队。23日早晨,遭到两艘美国潜艇“飞鱼”号和“鲦鱼”号的攻击,凑巧的是倒霉竟然刚好是三艘高雄级巡洋舰。“摩耶”号被命中四枚鱼雷,当场解体;“高雄”号被重创,由长波、朝霜两艘驱逐舰护送返回汶莱;粟田的旗舰“爱宕”号也被命中四枚鱼雷沉没。粟田本人跳海逃生,据说这一事件令他本来好了大半的登革热病更加重了,也从而影响了他后来的决断。2天后,双方在萨马岛海域交战,仅存的“鸟海”号遭到6架美机和“琼斯敦”号驱逐舰的攻击,大损脱队,由日本驱逐舰“籐波”予以击沉。
1945年7月31日,停泊在新加坡的“高雄”号又遭到英国袖珍潜艇“XE3号”的攻击,到日本投降时仍未修复。战后担任通讯、修理母舰。1946年10月29日,由英军拖曳航至马六甲海峡自沉。(请参阅《奇袭高雄号》)

高雄号性能诸元

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排 水 量: 15,781吨
主 炮 :五座双联装8英寸(203mm)主炮
副 炮 :8座5英寸(127mm)火炮
高 炮 :66座25mm高炮,16座火箭发射筒
设计航速 :34节
舰 员 :773人
词条标签:
武器装备 军事